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        蘭博基尼V8跑車絕唱 Jalpa誕生40周年

        行業動態 汽車之家 2021-11-18 15:31:03
        [摘要]“小?!盙allardo是國人最耳熟能詳的蘭博基尼車型之一,而作為它的前身,Jalpa就顯得默默無聞了。

          “小?!盙allardo是國人最耳熟能詳的蘭博基尼車型之一,而作為它的前身,Jalpa就顯得默默無聞了。后者是蘭博基尼于1981年破產重組后推出的第一款新車,同時也是蘭博基尼的V8跑車絕唱。

          今年是蘭博基尼Jalpa問世40周年,借此機會咱們就來聊聊這款車。Jalpa的名字取自一種著名的斗牛品種,該車由意大利汽車工程師Giulio Alfieri和博通設計工作室合力打造,在1981-1988年間總共制造了410輛。

          Jalpa的推出旨在填補蘭博基尼更“實惠”角色的空缺,該車比旗艦車型Countach便宜得多,并且視野更好,在車流擁擠和低速行駛時也更容易駕馭,盡管車評人認為它的轉向和油門很重。

          動力系統方面,Jalpa搭載了一臺3.5L雙頂置凸輪軸V8發動機,最大輸出功率為259馬力,峰值扭矩為305N?m。該車從0加速到100km/需要6.0秒,最高車速249km/h。Jalpa的性能可與入門級的法拉利328相媲美。

          眾所周知,國內的第一輛法拉利是1992年由企業家李曉華以13.8萬美元買下的348TS。那國內的第一輛蘭博基尼是什么車呢?答案正是Jalpa。該車最早掛粵A牌照,后來據說回到蘭博基尼總部進行修復,幾年前又出現在深圳某二手車城。

        編輯:齊少恒

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